Будучи поставщиком AC Current Motors, я воочию стал свидетелем критической роли, которую эти двигатели играют в различных отраслях. Понимание крутящего момента - кривые скорости различных типов моторов тока переменного тока необходимо как для инженеров, так и для пользователей. Эти кривые не только помогают в выборе правильного двигателя для конкретного приложения, но и в оптимизации его производительности.
Основные понятия крутящего момента - кривые скорости
Прежде чем углубляться в конкретный крутящий момент - кривые скорости различных двигателей переменного тока, важно понимать основные понятия. Крутящий момент - это сила вращения, которая заставляет объект вращать вокруг оси, а скорость относится к скорости вращения моторного вала, обычно измеряемой в революциях в минуту (об / мин). Кривая крутящего момента - скорость - это графическое представление о том, как изменяется выход крутящего момента двигателя по мере изменения его скорости.
Крутящий момент - кривая скорости индукционных двигателей клетки белки
Двигатели индукции клетки белки являются наиболее часто используемым типом двигателя переменного тока из -за их простоты, прочной и низкой стоимости. Их крутящий момент - кривая скорости обычно имеет три различных региона:
- Стартовый регион: В начале, когда двигатель находится в состоянии покоя (0 об / мин), скольжение (разница между синхронной скоростью и фактической скоростью ротора) составляет 100%. Мотор производит высокий стартовый крутящий момент, который необходим для преодоления инерции нагрузки и запуска вращения. Тем не менее, начальный ток также очень высок, обычно в 5-7 раз превышает номинальный ток.
- Ускоряющаяся регион: Когда двигатель ускоряется, скольжение уменьшается, и крутящий момент первоначально увеличивается до максимального значения, известного как крутящий момент. Это максимальный крутящий момент, который мотор может производить без задержки. После достижения крутящего момента крутящий момент начинает уменьшаться, когда скорость приближается к синхронной скорости.
- Бегущий регион: Когда двигатель достигает номинальной скорости, он работает с относительно постоянным крутящим моментом. Крутящий момент в этой точке является номинальным крутящим моментом, который является крутящим моментом, который двигатель может непрерывно производить без перегрева.
Двигатели индукции клетки белки подходят для применений, где нагрузка требует высокого стартового крутящего момента, такого как конвейерные ленты, насосы и вентиляторы. Вы можете исследовать широкий спектрПромышленный двигатель переменного токаВарианты, которые включают в себя индукционные двигатели белки для ваших промышленных потребностей.
Крутящий момент - Кривая скорости индукционных двигателей ротора раны
Двигатели индукции ротора раны имеют более гибкую характеристику крутящего момента по сравнению с индукционными двигателями клеток белки. Ротор моторного ротора раневого ротора имеет набор обмоток, которые соединены с внешними резисторами через скользящие кольца.
- Стартовый регион: Добавляя внешнее сопротивление в цепь ротора при запуске - вверх двигатель может создавать очень высокий стартовый крутящий момент с относительно низким исходным током. Это делает моторы индукции ротора раневого ротора идеальным для применений, которые требуют высокого запуска крутящего момента и плавного старта, таких как краны и подъемники.
- Область управления скоростью: Внешнее сопротивление может быть отрегулировано во время работы, чтобы изменять скорость - характеристика крутящего момента для двигателя. Увеличивая внешнее сопротивление, скольжение, при котором происходит максимальный крутящий момент, увеличивается, что позволяет иметь более широкий диапазон контроля скорости.
- Бегущий регион: Как только двигатель достигает желаемой скорости, внешнее сопротивление может быть уменьшено до нуля, а двигатель работает аналогично индукционному двигателю клетки белки при относительно постоянном крутящем моменте.
Крутящий момент - кривая скорости синхронных двигателей
Синхронные двигатели работают с постоянной скоростью, которая синхронизируется с частотой питания переменного тока. Их крутящий момент - кривая скорости сильно отличается от индукционных двигателей.
- Стартовый регион: Синхронные двигатели не имеют стартового крутящего момента самостоятельно. Они требуют внешнего средства, чтобы подвести ротор до почти синхронной скорости, прежде чем они смогут записаться с вращающимся магнитным полем. Это может быть достигнуто с использованием двигателя пони или с помощью переменного привода частотного (VFD).
- Синхронизирующий регион: Как только скорость ротора приближается к синхронной скорости, двигатель может быть синхронизирован с вращающимся магнитным полем, и он начинает производить крутящий момент. Крутящий момент - кривая скорости синхронного двигателя представляет собой прямую линию от синхронной скорости до нуля крутящего момента.
- Бегущий регион: Синхронные двигатели работают с постоянной скоростью независимо от крутящего момента нагрузки, если крутящий момент нагрузки не превышает максимальный крутящий момент. Они обычно используются в приложениях, где требуется постоянная скорость, например, в текстильных мельницах и бумажных мельницах.
Крутящий момент - кривая скорости одноразовых двигателей переменного тока
Одноразовые двигатели переменного тока широко используются в небольших приборах и домашних приложениях. Они могут быть дополнительно классифицированы на различные типы, такие как разделение - фаза, конденсатор - старт и конденсатор - запуска двигатели.
- Стартовый регион: Одиночные фазовые двигатели обычно имеют низкий стартовый крутящий момент. Сплит - фазовые двигатели используют намотку с разделенной фазой для создания вращающегося магнитного поля при запуске - но их начальный крутящий момент ограничен. Конденсатор - Start Motors Используйте конденсатор в вспомогательной обмотке, чтобы увеличить начальный крутящий момент. Конденсатор обеспечивает фазовый сдвиг в токе, создавая более сильное вращающее магнитное поле.
- Бегущий регион: Как только двигатель достигает определенной скорости, стартовая обмотка (в разделении - фазе - и конденсатор - стартовые двигатели) обычно отключается, а двигатель работает на основной обмотке. Конденсатор - запуска двигатели непрерывно используют конденсатор во время работы для улучшения коэффициента мощности и выполнения производительности.
Для небольших масштабных приложений вам может быть интересно3 фазы 110 В двигательПараметры, доступные на нашем веб -сайте, который также может предложить надежную производительность в одиночной фазе или три настройки фазы в зависимости от ваших требований.
Крутящий момент - кривая скорости сервоприводов AC
AC Servo Motors предназначены для применений с высокой точностью управления. Их крутящий момент - кривая скорости характеризуется высокой выходом крутящего момента на низких скоростях и относительно плоским крутящим моментом - характеристика скорости в широком диапазоне скорости.
- Область низкой скорости: AC Servo Motors может создавать высокий непрерывный крутящий момент на низких скоростях, что необходимо для применений, которые требуют точного позиционирования и высокого крутящего момента в начале, таких как роботизированные руки и машины с ЧПУ.
- Высокая скоростная область: Крутящий момент постепенно уменьшается по мере увеличения скорости, но двигатель все еще может поддерживать относительно высокий крутящий момент на высоких скоростях по сравнению с другими типами двигателей переменного тока. Это обеспечивает быстрое ускорение и замедление, что делает сервопривод AC -сервоприводов подходящими для динамических приложений.
- Контрольный регион: AC Servo Motors обычно контролируются сервоприводом, который может регулировать крутящий момент и скорость на основе обратной связи от датчика положения или скорости. Это обеспечивает точное управление работой двигателя.
Влияние крутящего момента - кривые скорости на выбор двигателя
При выборе двигателя переменного тока для конкретного применения кривая крутящего момента - скорость является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать. Вот несколько ключевых моментов:
- Начало требования крутящего момента: Если нагрузка имеет высокую инерцию и требует высокого стартового крутящего момента, такого как большая конвейерная лента или тяжелый насос, должен быть выбран двигатель с высоким запуска, например, индукционный двигатель клетки для белки или индукционный двигатель ротора раны.
- Требование к контролю скорости: Для применений, которые требуют управления скоростью, таких как вентилятор с переменной скоростью или машинный инструмент, двигатель с широким диапазоном управления, такой как индукционный двигатель ротора на ране, или сервоприводный двигатель переменного тока, более подходит.
- Постоянная - требование скорости: Если приложение требует постоянной скорости, такой как генератор или синхронная система привода, наилучшим выбором является синхронный двигатель.
Заключение
Понимание крутящего момента - кривые скорости различных типов двигателей тока переменного тока имеют решающее значение для выбора правильного двигателя для вашего применения. Каждый тип двигателя имеет уникальную характеристику крутящего момента - скорость, которая определяет его пригодность для различных нагрузок и условий работы.
Как поставщик двигателя тока переменного тока, мы предлагаем широкий спектр высококачественных двигателей, включаяAC KI MOTOR, чтобы удовлетворить ваши разнообразные потребности. Ищете ли вы мотор для промышленных приложений, домашних приборов или систем с высокой точностью управления, у нас есть подходящее решение для вас.
Если вы заинтересованы в том, чтобы узнать больше о наших текущих двигателях AC или хотите обсудить ваши конкретные требования, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам для переговоров по закупкам. Наша команда экспертов готова помочь вам найти лучшее моторное решение для вашего проекта.
Ссылки
- Чепмен, SJ (2012). Основы электрического механизма. МакГроу - Хилл.
- Fitzgerald, AE, Kingsley, C. & Umans, SD (2003). Электрический механизм. МакГроу - Хилл.
- Krause, PC, Wasynczuk, O. & Sudhoff, SD (2002). Анализ электрических машин и систем привода. Wiley - Interscience.
